Se le ha dejado la proteccion de duraluminio que traia hecha por talleres Navarrico,muy bien hecha por cierto.Los faros han sido integrados al igual que en el de fabrica y se ha respetado los eyectores de los xenon.El deposito del limpia se ha cambiado por uno mas pequeño ya que el que trae es enorme y impide ceñir el paragolpes a la carroceria.Se entregan pintados en negro satinado y con tornilleria.
Aqui os dejo unas fotos para que veais el proceso mas o menos y como ha quedado.
Deposito del limpia original.

Deposito mas pequeño

Cuna para winch,a esta va anclado el paragolpes aparte de en las esquinas del coche.

Aqui podeis ver las esquinas bien ceñidas para ganar angulo de ataque....


Aqui una de frente,perdon por la calidad de la foto...





Precios:
-Paragolpes sin deposito del limpia mas pequeño ni cubre delantero en duraluminio----650€+portes
-Deposito del limpia mas pequeño sin moores del limpia ni xenon----90€ (se que es caro pero no encontre otro tan pequeño y que ajustara bien) tambien lo puede buscar cada uno y montarselo

-Protector delantero en duaraluminio de 8mm----190€+portes
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Tambien se puede hacer similar al de fabrica y no como este,Josan lo quiso asi para poder conservar las paelleras(faros de largo alcance) y hubo que darle este saliente para protegerlos.Se puede hacer de la forma que se quiera pero me tendria que dejar el coche en el taller una semana.
Peso de la base del winch-----19,100 kgs
Peso del paragolpes-----30 kgs
Conjunto-----49,100 kgs
Para cualquier consulta aqui estoy

un saludo



