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Notapor Austorm » 19 Feb 2017, 23:39

Buenas noches
Hace aproximadamente un año adquirí un RRS Supercharged del año 2007.
Previamente me había informado acerca de la transformación a GLP y hace unos 7 meses lo transformé con un kit Tartarini y desde entonces he recorrido unos 14.000 km sin ningún incidente. Llevo un depósito para el GLP (en lugar de rueda de recambio) de 80 l. nominales (67 reales); por defecto funciona con gas pero puedo cambiar a gasolina apretando un simple botón y sin notar nada. La verdad es que estoy muy satisfecho con la transformación. Hoy, el litro de GLP está a 0,57 € y el consumo (autopista/carretera con curvas, total 327 km) ha sido de unos 16 litros/100 km.
Dicen que la potencia se reduce entre un 5 - 10 % aunque yo no lo he notado -quizá porque la potencia del coche es de 396 cv-.
Ya iré contando experiencias.
Saludos
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Notapor ito » 20 Feb 2017, 22:04

Hola. Bienvenido :hola:

Ya nos contarás tus experiencias con ese pedazo de auto que tienes :aplauso:

salu2 Alberto :beber:
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Notapor Peñalara » 21 Feb 2017, 21:29

Bienvenido, claro, con tantos caballos te pueden quitar muchos más y aún así sales pitando...pedazo máquina!!
Saludos

Socio CLRTTE 1742

Broto 2014, Yo estuve alli, y volví en 2017!!!
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Notapor Baloo » 04 Mar 2017, 14:09

Hola y bienvenido! Buena máquina llevas, me parece interesante esa conversión a GLP. Alguna fotillo.....
La diversión comienza donde acaba el asfalto.
Las mejores carreteras, no parecen carreteras.
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Notapor Austorm » 14 Mar 2017, 18:31

Colgaré algunas fotos. La verdad es que la instalación ha quedado perfecta.
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Notapor Landymitsu » 15 Mar 2017, 12:30

Pues bienvenido, y ponte comodo.
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