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Re: Ayuda compra Discovery 4

NotaPublicado: 20 Ene 2020, 13:51
por gonzorodri
Mira lo que he encontrado!! si sabes inglés te será muy útil... si no, presta atención porque aún puedes ver las cosas que enseñan. ... aunque te merecería la pena encontrar a alguien que te traduzca.

Esta gente son de un canal de Youtube donde enseñan todo lo que hacen con varias marcas de coches, entre ellas LR.

Son super manitas, enseñan GENIAL.

https://youtu.be/uK2bOFmEDbA

En este video en concreto enseñan los puntos a revisar si vas a comprar un LR3/4 de segunda mano.

A ver si te vale

Gonzorodri

Re: Ayuda compra Discovery 4

NotaPublicado: 11 Mar 2020, 15:11
por gonzorodri
Es FORD seguro....

Re: Ayuda compra Discovery 4

NotaPublicado: 30 Mar 2020, 19:32
por kawuty
Creo recordar, que los PSA Peugeot, eran los 2.7 190cv.

Re: Ayuda compra Discovery 4

NotaPublicado: 31 Mar 2020, 16:48
por tito_c
gonzorodri escribió:La diferencia más grande con el D5 yo creo que son el peso (cerca de 250Kgs menos) y el motor es de JLR, no Ford (aunque esto no es una gran cosa).


En realidad es una versión actualizada del mismo motor. Jaguar Land Rover no ha tenido un motor diesel V6 o V8 distinto desde los años de Ford, simplemente son remakes del mismo motor. Algo similar pasa con el motor V8 gasolina (con supercharger o sin él) que es el mismo desde los años 90, y se sigue montando hoy en día en los RR y RRS.

Tanto los 2.7 como los 3.0 son estructuralmente el mismo motor, un desarrollo técnico de PSA que fabricaba Ford en Dagenham (UK). El TDV8 3.6 del Range Rover es un desarrollo que parte del mismo motor y le añade dos cilindros más y el 4.4 TDV8 similar también (curiosamente este último se fabricaba en Mexico).

La página de la wikipedia en inglés sobre el motor es bastante detallada:
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_AJD-V6/PSA_DT17

Re: Ayuda compra Discovery 4

NotaPublicado: 05 Abr 2020, 08:00
por CUCO
Y ahora lo montan en las Ford F150 en EEUU

Re: Ayuda compra Discovery 4

NotaPublicado: 07 May 2020, 07:08
por gonzorodri
tito_c escribió:
gonzorodri escribió:La diferencia más grande con el D5 yo creo que son el peso (cerca de 250Kgs menos) y el motor es de JLR, no Ford (aunque esto no es una gran cosa).


En realidad es una versión actualizada del mismo motor. Jaguar Land Rover no ha tenido un motor diesel V6 o V8 distinto desde los años de Ford, simplemente son remakes del mismo motor. Algo similar pasa con el motor V8 gasolina (con supercharger o sin él) que es el mismo desde los años 90, y se sigue montando hoy en día en los RR y RRS.

Tanto los 2.7 como los 3.0 son estructuralmente el mismo motor, un desarrollo técnico de PSA que fabricaba Ford en Dagenham (UK). El TDV8 3.6 del Range Rover es un desarrollo que parte del mismo motor y le añade dos cilindros más y el 4.4 TDV8 similar también (curiosamente este último se fabricaba en Mexico).

La página de la wikipedia en inglés sobre el motor es bastante detallada:
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_AJD-V6/PSA_DT17


Genial info Tito_c!!! Vaya nivel de detalle.... así se aprende!!!

Gonzorodri