La bienvenida más amarga de un D3

Todo sobre Land Rover y el 4x4 en general

Notapor sanah » 14 May 2015, 11:29

Primero de todo, bienvenido a DiscoTr.es :hola:

Y lo segundo....VAYA TELA!!!!!! (por no decir palabras malsonantes.... :evil: )

Como te han dicho, yo soy de la opinión de llamar al que te lo vendió y que te devuelva hasta el último céntimo pagado. Es que no llevabas ni 4 horas con el coche :doh: Y que corra él con la reparación.

Como se suele decir, más vale pájaro en mano..... Si te lías a repararlo, primero que tardarás lo tuyo, segundo que a ver lo que tarda él (el vendedor) en pagarlo, etc... Son demasiadas incógnitas que pienso no debes pasar.

Lo dicho, espero que tengas suerte y se solucione todo pronto y te podamos ver com OTRO D3 en condiciones :ok:

Saludos :abrazos:
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Notapor Daveland » 14 May 2015, 11:41

bienvenido y opino lo mismo que Sanah y Roquerol, pero como dice BNI, si te ponen un motor nuevo....es para pensarlo,.

Saludos y buena suerte.
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Notapor Blai » 14 May 2015, 12:02

Bni escribió:Que quereis que os diga....
...si el vendedor es legal y paga la reparación del motor....yo me lo quedaba.
Pasas de comprar un coche con 160.000 km al mismo con motor nuevo.

Una ganga...
...otra cosa es si no paga la reparación.


Yo también pienso como BNI, primero a ver como se te plantea el asunto y a partir de aquí decides pero si tienes la posibilidad de tener el motor nuevo y el resto del coche te convence es una buena opción.
Ponerse a buscar otro tiene la incertidumbre que le vuelva a pasar algo parecido....

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Notapor D3SMO » 14 May 2015, 12:24

Gracias a todos amigos. La verdad es que ahora el tema está parado ya que hasta dentro de unos días no mandan el coche al taller de madrid y no me pueden decir nada.
No se por donde me saldrán ni el vendedor ni su taller, pero en principio parecen serios y la garantía contratada era buena sobre el papel.
Ya veremos porque de momento lo único que se es que tengo 2500 kilos de chatarra preciosa y mucho menos dinero en la cuenta.
Lo que si os puedo confirmar es que la avería es de las gordas, el motor ha reventado. He ido con mi mecánico a verlo a la base de la grúa y hemos visto un agujero en el bloque así que motor nuevo como mínimo y sin saber cual es el origen de la avería.
Yo también estoy en la duda de que hacer, dependerá de lo que me diga el vendedor pero por lo que he visto creo que ni a el le va a compensar el arreglarlo. Si me devuelve la pasta me quedo conforme porque lo que no me apetece nada ahora mismo es quedarme ese coche por aquello de la inseguridad que me va a dar y encima soy un paranoico de c*jones (como ya habéis podido ver) así que se lo van a tener que currar mucho para contentarme

Lo peor es que ahora estoy en un punto muerto y no puedo hacer nada de momento.
Por otro lado y a pesar del disgusto, me consuela el pensar que al haber ocurrido tan pronto el marrón no me lo voy a tragar yo solito.

En fin, gracias por los ánimos y ya os iré contando
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Notapor Santi » 14 May 2015, 12:46

Hola D3SMO

Me he quedado de piedra al leer tu post...no tengo palabras, antes de tomar ninguna decisión en caliente, mejor ver el tema con el vendedor una vez que tenga el coche y luego decidiría......
Todo exito necesita ilusion y sacrificio
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Notapor sanah » 14 May 2015, 15:36

A ver, si nos ponemos en la piel del vendedor tenemos:

CAMBIO MOTOR:
- Venta coche = 17.000€ (por decir algo)
- Reparación = -10.000€
- Saldo en la cuenta = 7.000€


DEVOLVER DINERO:
- Venta coche = 17.000€ (por decir algo)
- Reparación = 0€
- Devolución = -17.000€
- Saldo en la cuenta = 0€
Y con el agravante que luego tendrá un hierro de 2.500Kg en su casa sin poder usar

Creo que la solución está cantada.

Saludos,
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Notapor D3SMO » 14 May 2015, 15:46

Creo que te falta algo por sumar Sanah, yo al principio sumaba eso, pero creo que es mas acertado así:

CAMBIO MOTOR:
-Compra del coche = -14.000 € (por decir algo) ; )
- Venta coche = 17.000€ (por decir algo)
- Reparación = -10.000€
- Saldo en la cuenta = -7.000€

DEVOLVER DINERO:
-Compra del coche = -14.000 €
- Venta coche = 17.000€ (por decir algo)
- Reparación = 0€
- Devolución = -17.000€
- Saldo en la cuenta = -14.000€

Por eso depende de lo que cueste la reparación
Última edición por D3SMO el 14 May 2015, 15:48, editado 1 vez en total
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Notapor D3SMO » 14 May 2015, 15:47

Y por cierto, gracias por tus aportes tanto aquí como por privado.
Eres un buen tipo, se nota.
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Notapor Chemaland » 14 May 2015, 16:05

Yo personalmente optaría por motor nuevo. Y tendrías coche y trabquilidad para rato... :ok:
Y tranquilo Desmo, todo ira bien de una forma u otra. Ya veras. :beber:
El Campo embrutece, endurece, y poco o nada agradece.Sentíres Agrarios.
Saludos desde Extremadura
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Notapor belols » 14 May 2015, 16:12

Pero al comprador :
Compra 17000€ coche con un motor 160000km .
Reparación por garantía - coste 0 a comprador . Beneficios - coche con el motor nuevo o reparado con garantía.
Y comprar otro coche así , es otra aventura .....
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