Compra conjunta repro centralita por Guillermo GMZ

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Notapor GAL » 11 Ene 2013, 23:56

Pues tenía esa idea que alguien te recogió... No sé
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Notapor taltatos » 12 Ene 2013, 10:17

Hola a todos, GAL, GUILLE, TAROD...

Guille, GAL ya te lo comento hace un par de días, pero por sí acaso me tomo la libertad de recordártelo aquí ;). El viernes 18 me paso por tu taller con el que será mi D3 para que me lo te programes y demás ;) jejeje. Conmigo te ahorras el viaje a Barcelona, así que espero se noté en mi bolsillo... Jijijiji

Nos vemos el viernes si Dios quiere y el tiempo lo permite... Upsss, no que con un D3 el tiempo no influye jajajaa
Desde dónde se inició la reconquista y el mar, la tierra y aire se unen formando el paraíso.
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Notapor quiquereef » 15 Ene 2013, 21:02

Hola a todos,

yo también estaría interesado en la reprogramación y activar el control de crucero si es posible.

Saludos ,
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Notapor Tarod » 15 Ene 2013, 23:19

Ya somos tres, animarsus!!!
Gas!!!
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Notapor GUILLERMOGMZ » 21 Ene 2013, 20:27

Bueno chavales, como va el tema?

Cuando me hacerco por Barcelona...


Saludos...
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Notapor KIGOL » 24 Ene 2013, 16:31

Hola como va??, pues yo estoy pensándome esto de la re-programación pues hace bien poco que tengo el D3 y después de buscar información en la web acerca del tema, se que se mejora la respuesta en cuanto a potencia, par y menor consumo pero no hay ninguna pega??. Estoy interesado aunque no decidido.
Ah!! una cosa mas sobre el tema de reglar la suspensión, cuando compre el coche ya sabiendo por otras lecturas, que era un poco barca, vamos que en carretera se inclina en curvas, pues en mi último viaje a Andorra en el trayecto, comprobé que el coche se decantaba bastante en curvas esto se puede regular o solucionar sin perjudicar sus dotes en 4x4. saludos FAMILIA!! :abrazos:
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Notapor Roquerol » 24 Ene 2013, 16:52

KIGOL escribió:...comprobé que el coche se decantaba bastante en curvas esto se puede regular o solucionar sin perjudicar sus dotes en 4x4. saludos FAMILIA!! :abrazos:


Respuesta corta: No.

Respuesta larga: Si mejoras el comportamiento en asfalto, vas a empeorar el comportamiento en campo. Ahora los RRS montan una posición sport o algo así que endurece la amortiguación y se gana en comportamiento dinámico. Para los D3-D4, las soluciones pasan por reprogramar la suspensión para que vaya siempre más baja, como en la posición autopista que selecciona el coche por si mismo cuando se mantiene a alta velocidad durante un tiempo. Otra solución es cambiar los amortiguadores por otros más duros, pero el coche y tu espalda se resentirán en los baches de las pistas.
Las rayas, el polvo y el barro no venían de serie. ;)
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Notapor alfrelitros » 02 Feb 2013, 23:27

bueno, pues yo me apunto tambien a la repro de potencia :yahoo:

cuantos somos ya?
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Notapor Tarod » 05 Feb 2013, 22:32

Hola Alfrelitro pues por respuestas tenemos a Danireef, Quiquetiro, tu, mi tio y yo. Ya seriamos 5!!!

Venga señores....!!!
Gas!!!
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Notapor Roquerol » 05 Feb 2013, 23:15

Y dos en Zaragoza si hace una paradita, dan un total de 7. Faltaría 1.
Las rayas, el polvo y el barro no venían de serie. ;)
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